大半年时间过去了，两台早已无法作业的日本小松牌挖掘机仍然停放广州番禺区大石镇的一个村口。　　近日，记者近距离仔细观察这两台挖掘机，不见车身外表斑驳，局部的黄漆早已开裂，铲斗等不少部件已被拆除在附近施工的工友李湘云告诉他记者，最少7、8个月前，他就看到这两台挖掘机逗留在这。这些设备下一步的命运，很有可能是被当作废铁卖掉。

　　在国内众多的工地上，都遍及着不少印上卡特彼勒、小泊、日立等LOGO的工程机械产品。它们中不少就是指国外出局而来的二手设备，由于用户体验后指出 价格合理质量不俗，在过去受到市场的普遍青睐。

而最后，它们中的大多数不会像前述两台挖掘机一样，在中国这块土地上童年下半生，最后沦落废铁。　　4月18日，全球仅次于的工业拍卖公司利氏兄弟拍卖行将在北京顺义举行在中国的首场无底价公开发表拍卖会。多数观点预计，这场活动将不会促成世界各地的二手工程机械产品涌进中国。　　然而，这一现象已渐渐引发一些业内人士的担忧进口二手工程机械市场恐慌、渠道集中、环保微克，大量涌进的二手设备不会会让中国沦为工程机械垃圾场的角色？更加最重要的是，变相的进口不道德不会对国产品牌新的设备及二手设备的销售产生很大冲击。

　　中国出了工程机械垃圾场。三一重工总裁向文波近日通过微博感叹道，因为二手工程机械的进口禁而不止，死灰复燃。二手机多为个体用户出售　　3月9日，北京信约众联科技有限公司经理何兆云在该公司旗下的铁甲工程机械论坛发动了一场关于中国否应当容许进口二手工程设备的网络辩论赛。

其中，正方的观点指出，基于环保隐患与监管机制严重不足，应当容许进口二手工程设备；反方则回应，市场有交易权利，不应当容许。　　我们正在调研，希望能体现出有行业用户的情况。何兆云回应。

　　过去几年，大量的国外二手工程机械产品通过各种途径，涌进中国。以典型的挖掘机产品为事例，2011年，国内市场挖掘机总销量约为17万台，其中自律品牌挖掘机新机销量仅有占到39.11%，进口二手挖掘机的占比则超过大约14.25%。　　专门从事上述做生意的上海大力神二手挖掘机网负责人汪先生向记者叙述了他们的操作者流程：首先是正式成立自己的公司，然后与卡特彼勒、小松等外资品牌在国内的代理商展开合作。

在环节上，对资质是有拒绝的，必需经过进出口。而这些进口二手产品的销售对象，一般都是个体用户。　　记者在广州随机专访了多位二手工程机械机主，他们多对这类实用性较强的外国产品给与了认同和注目。进口的二手工程机械产品还是很热门的，与我国自律品牌的二手工程机械比起，前者在价格和质量上更加有优势。

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